Parachute de secours avion (BRS)

Le cahier des charges de cette version ULM a été établi en 1996 sur la base de la définition d’un appareil ultra-léger répondant aux normes de la FAI, spécialement conçu pour l’Allemagne, premier pays à adopter ce règlement. Les premiers vols ont eu lieu en Avril 1997.
Avec pour base la version MCR Sportster, dont il reprend en particulier le fuselage et l’installation moteur, l’ULM « FAI » a été optimisé pour les basses vitesses : Il est équipé d’une voilure à l’aérodynamique très élaborée, avec des volets hypersustentateurs à double fente. Ces derniers lui procurent une plage de vitesses d’utilisation exceptionelle, avec un rapport vitesse maxi. / vitesse mini. supérieur à 4, tout en préservant, grâce à une charge alaire élevée, un excellent comportement en air turbulent.

En plus du choix de plusieurs motorisations, le MCR ULC peut recevoir diverses options, comprenant notamment :

Parachute de secours avion (BRS)
Réservoir de convoyage
Freins hydrauliques aux palonniersTrain oléopneumatique (utilisation intensive)
Marchepied (utilisation club)
Le MCR ULC est livrable en kit ou monté, clefs en main.

Du point de vue réglementaire : L’appareil en kit pourra voler soit sous le régime du CNSK (Certificat de Navigabilité Spécial Kit) soit en catégorie «expérimentale», selon le pays d’immatriculation. Le modèle «clefs en main» benéficie de l’inscription en catégorie ULM.

caracteristiques_ULC

Envergure 8,64 m
Surface alaire 8,13 m²
Allongement 9,18
Largeur Cabine 1,12 m
Réservoir de carburant 75 l
Masse à vide, version standard 260 kg
Masse à vide, version toute équipée 280 kg
Masse maximale au décollage 472,5 kg
Charge alaire 58 kg/m²
Rotax 912 UL Rotax 912 ULS
Puissance 80 ch 100 ch
Croisière 75%, FL 0 250 km/h 271 km/h
Croisière 75%, FL 80 270 km/h 293 km/h
Consommation à 75% 17,1 l/h 21,3 l/h
Rayon d’action à 75% 1 245 km 1 097 km
Croisière 65%, FL 110 265 km/h 288 km/h
Consommation à 65% 14,8 l/h 18,5 l/h
Rayon d’action à 65% 1 432 km 1 264 km
Distance de décollage, hélice à PV 140 m 112 m
Taux de montée, FL 0, hélice à PV 1 750 ft/min 1 950 ft/min
ULC version standard prêt à voler